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C/C 复合材料是以碳纤维及其织物或碳毡增强的碳基体复合材料,其制备工艺主要有两种方法 :化学气相法(CVD 或 CVI)和液相浸渍-碳化法。前者是以有机低分子气体为前驱体,后者是以热塑性树脂 (石油沥青、煤沥青、中间相沥青)或热固性树脂(呋喃、糠醛、酚醛树脂)为基体前驱体,这些原料在高温下发生一系列复杂化学变化而转化为基体碳。为了得到更好的致密化效果,通常将化学气相法和液相浸渍 - 碳化法进行复合致密化,得到具有理想密度的 C/C 复合材料。作为增强体的碳纤维、碳纤维织物或炭毡等是根据复合材料所制成构件的使用要求确定的, 同时要考虑到增强体与基体碳的界面结合。增强体可以是单向、二向、三向或多向,大多采用编织的方式制备,而在生产圆筒、圆锥或圆柱等构件时需要采用计算机控制进行编织。C/C 复合材料的加工工艺流程如图1所示。
C/C 复合材料的低密度、高强度、 高导热性、低膨胀系数,以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点,使其成 为当今 1650℃以上应用的少数备选材料,最高理论温度高达2600℃,因此被认为是最有发展前途的高温材料之 一。我国 C/C 复合材料目前已经从军用航空应用往工业领域拓展。以博云新材为代表的 C/C 复合材料龙头企业已经成功地承担了我国大飞机 C919 刹车系统的生产。C/C复合材料在工业领域的应用空间随着其优异性能和性价比优势而逐步发展起来,高温热场用 C/ C 复合材料、人工骨用 C/C 复合材料、 低成本航空制动 C/C 复合材料、新型高能制动 C/C 复合材料等都属新材料重点之一,而光伏、半导体行业和工业 热处理行业有望成为C/C复合材料大规模应用的突破口。
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